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大型机械设备进出场方案

第一章项目概况与编制依据

1.1工程背景

××市轨道交通6号线××站—××站区间盾构工程，全长2.38km，双线隧道，外径6.6m，埋深12～28m。区间穿越富水砂层、淤泥质黏土及全风化花岗岩，地下水位埋深1.5～3.2m。盾构机选用海瑞克S886泥水平衡式，主机+后配套总重约1180t，刀盘驱动功率3150kW，为目前省内最重单体掘进设备。

1.2进出场难点

（1）场地红线内可用面积仅8500㎡，周边为建成主干道及110kV高压走廊，无标准吊装平台。

（2）最近一期交通导改批复仅允许夜间23:00—05:00占道作业，单次占道≤4h。

（3）盾构机分23件最大单件刀盘（φ6.8m×1.4m，重92t）需一次吊装就位，常规400t汽车吊无法满足。

（4）出场阶段隧道贯通后，盾构机需拆解、平移、翻身、装车，工序交叉多，风险叠加。

1.3编制依据

《起重机械安全规程》（GB6067）、《道路大型物件运输管理办法》（交公路发〔2016〕124号）、《××市城市轨道交通工程建设安全风险管控技术指南》（2022版）、××市交警支队《占道作业交通组织编制导则》、××集团《大型设备进出场标准化手册》第三版、本项目《施工组织设计》及专家论证意见。

第二章管理组织与职责

2.1领导小组