基于电池老化感知的车联网能量管理系统研究.pdfVIP

第62卷第11期电测与仪表Vol.62No.11

2025年11月15日ElectricalMeasurementInstrumentationNov.15,2025

基于电池老化感知的车联网能量管理系统研究

侯聪玲，杨俊华²，严心然”，曾君3

（1.广东工贸职业技术学院，广州510550；2.广东工业大学，广州510006；

3.华南理工大学，广州510641）

摘要：电动汽车作为分布式储能资源参与车网互动前景广阔，但实际应用却遭遇用户参与度低的问题，电池

老化与里程焦虑担忧是关键影响因素。为提高车主参与车联网（vehicle-to-everything，V2X）的积极性，基于

电池老化感知能力量化,设计一种多场景V2X能量管理系统,将电池健康状态量化为“生命周期行驶周期”，

运用多层感知器神经网络实现快速表达。同时，为模拟用户受到烹赋效应，存在电池资源溢价估值心理预