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探寻上海交通干道尘土与表土磁学性质：解析环境影响与关联机制

一、引言

1.1研究背景

1.1.1城市化与交通发展对土壤的影响

随着城市化进程的加速，上海市作为中国的经济中心城市之一，交通干道的建设与使用规模不断扩大。交通干道作为城市的动脉，不仅承载着城市的交通运输功能，还在城市化进程中对周边环境产生了深远影响。车辆的排放以及交通干道的建设和使用，都对周边环境的土壤质量产生了不同程度的影响。

在交通干道的运行过程中，车辆排放的尾气、轮胎与路面摩擦产生的颗粒物以及道路施工过程中的扬尘等，都会导致大量颗粒物排放到周边环境中。这些颗粒物中往往含有重金属、多环芳烃等有害物质，通过自然沉降和雨淋沉降等途径进入土壤，从而影响土壤的质量。研究表明，交通干道周边土壤中的重金属含量，如铅、镉、铬等，通常明显高于远离交通干道的清洁区土壤。北京市西三环主要立交桥路段的研究显示，除铜外，道路周边土壤中其他重金属含量总体上均明显高于同一地区远离交通干道的清洁区土壤，其中镍、铬、铅、锌、镉最高分别较清洁区高1.17倍、1.59倍、2.20倍、1.77倍和1.96倍。

此外，交通干道的建设过程中，对土地的扰动、挖掘以及填方等工程活动，也会改变土壤的物理和化学性质，破坏土壤的原有结构，影响土壤的通气性、透水性和保肥能力，进而对土壤质量产生负面影响。城区交通干道绿化带土壤普遍存在汞、砷等重金属的污染