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移动源尾气排放后处理技术在重型柴油车中的应用研究
第一章问题导向与应用需求分析
1.1现实问题识别与背景分析
1.1.1行业现状与问题识别
随着我国物流运输行业的飞速发展,重型柴油车作为公路运输的主力军,其保有量呈现持续增长态势。然而,重型柴油车在支撑经济发展的同时,也成为了移动源大气污染的主要贡献者。据统计,重型柴油车虽然仅占机动车保有量的极小比例,但其排放的氮氧化物和颗粒物却占据了机动车排放总量的绝大部分。这种排放现状与日益严苛的环保法规形成了尖锐矛盾,尤其是在国家实施“国六”排放标准后,单一的机内净化技术已无法满足法规要求,尾气后处理系统成为了柴油
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