新能源汽车电机驱动系统 课件 3.3.2 DC_AC功率变换器工作原理.pptx

DC/AC功率变换器工作原理

01

三相桥式逆变电路的结构

工作原理

电动汽车电机控制器中的DC/AC功率变换器的结构如图1所示，电路由V1、V2、V3、V4、V5、V6六个IGBT和VD1、VD2、VD3、VD4、VD5、VD6六个续流二极管组成，由于直流侧接直流电压源，交流侧接负载（驱动电机定子绕组），因此，该逆变电路为一个电压型三相无源逆变电路。

02

三相桥式逆变电路的工作原理

工作原理

驱动电机定子绕组通电方式有两两通电和三三通电两种方式，以三三通电为例讲解三相桥式逆变电路工作原理，当驱动电机定子绕组采用三三通电时，三相绕组每相导通180°，同一相上下两臂交替导电，各相导电的角度差为