灰色系统理论赋能城市轨道交通自动驾驶:模型构建与应用创新
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的加速,城市人口急剧增长,交通拥堵问题日益严重。城市轨道交通作为一种高效、便捷、环保的公共交通方式,在缓解城市交通压力方面发挥着至关重要的作用。近年来,城市轨道交通建设在全球范围内蓬勃发展,其运营规模不断扩大,线路长度和站点数量持续增加。据中国城市轨道交通协会统计数据显示,截至2023年底,中国内地累计有59个城市开通城市轨道交通运营线路302条,运营里程达到9652.6公里,车站总数达到5860座。其中,2023年新增城市轨道交通运营线路27条,新增运营里程
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