附件2-3：列车下车门疏散能力计算与分析.pdfVIP

1引言

1.概述

作为列车的重要安全组件，下车门的疏散能力非常重要。中车长春对其推荐的下车门的疏散能力进行了

计算和分析。

2.计算分析过程

2.1模型准备

疏散通道尺寸：疏散坡道通行宽度（W1）：780mm坡道长度（L）：3767mm

操作时间：车门完全展开时间（T1）：≤30s参数：正常人的肩宽（W2）：

350‑480mm正常人的步幅（Z）：400‑600mm正常人的步行速度(V)：

1.1m/s‑1.4m/s乘客容量AW：座位AW1：113人乘客容量AW2：718人乘客容

量AW3：840人乘客容量AW4：1080人

2.2模型假设

Assu请注意，事故发生在列车的电机车接近室时，b,

1INTRODUCTION

1.General

Asanimportantsafetycomponentofthetrain,thedetrainmentdoorisveryimportantinitsevacuation

capability.CRRCChangchuncalculatesandanalyzesth