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- 2026-03-25 发布于江西
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NAVALARCHITECTUREANDOCEANENGINEERING2025414164
船舶与海洋工程年第卷第期(总第期)
DOI:10.14056/j.cnki.naoe.2025.04.003
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设计与研究櫅
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纯电港作拖船的间断甲板结构设计与分析
陈曙梅,周书敏,刘乐乐,王成傲
200011
(中国船舶及海洋工程设计研究院,上海)
摘要:纯电池动力港作拖船为保证设备布置等对空间的要求,通常在主甲板的船首、船中和船尾采用间断分层的布
置,限于层高和房间布置,部分甲板间断处无法按规范的要求设置足够长度的交错过渡结构。为解决该型船多层间
断甲板的过渡结构加强设计问题,采用全船有限元法对其多处间断甲板
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