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河流隧道施工方案

（注：按要求无标题，直接输出方案内容）

一、工程概况

本河流隧道位于XX市XX河下游段，为城市轨道交通区间隧道，全长1200m，采用单洞双线盾构法施工，隧道内径9.8m，外径10.8m，管片厚度0.35m，环宽1.5m。隧道穿越XX河主河道段长度320m，埋深8-12m，两岸竖井间距1200m。地质条件：上层为粉质黏土（厚2-3m），中层为中粗砂层（厚5-8m），下层为强风化花岗岩（厚10-15m）；水文条件：地下水位埋深1.5-2.5m，河水水位随季节变化±1.2m，丰水期水位距隧道顶部仅3m。

二、施工总体部署

1.施工队伍设置：组建盾构施工队（含盾构司机、管片拼装工）、竖井施工队（含围护结构工、土方工）、辅助作业队（含监测、机电、环保工），共计120人。

2.施工顺序：先施工两岸盾构始发/接收竖井（明挖法），再进行盾构机下井组装与始发，同步推进盾构掘进、管片拼装、壁后注浆，最后完成隧道附属结构施工。

3.资源配置：选用土压平衡盾构机（适配砂层+强风化岩复合地层）1台，配置50t履带起重机1台（用于盾构机下井）、混凝土搅拌站2座（日产能120m3）、渣土运输车10辆，监测设备含地面沉降仪12套、地下水位监测仪8套、管片应力传感器20套。

三、主要施工方法

（一）竖井施工（明挖法）

1.围护结构：采用地下连续墙，深度25m，厚度0.8m，墙