第八章冷却系统.pptx

第八章冷却系统一、功用带走高温零件多余的热量，保持发动机在最适宜的温度范围工作。二、车用发动机冷却类型1、水冷2、风冷第1页，共14页。

第一节水冷系一、水冷系的类型、组成及水路1、类型：蒸发式水冷、冷凝式水冷、强制循环式水冷2、强制循环式水冷系组成（8-1）3、水路：大循环和小循环二、冷却强度调节方法及装置1、方法（1）改变通过散热器的空气流量a、百叶窗第2页，共14页。

二、车用发动机冷却类型（2）改变通过散热器的冷却水流量（2）改变通过散热器的冷却水流量（2）改变通过散热器的冷却水流量（1）改变通过散热器的空气流量2、强制循环式水冷系组成（8-1）带走高温零件多余的热量，保持发动机在最适宜的温度范围工作。二、冷却强度调节方法及装置3、水路：大循环和小循环一、水冷系的类型、组成及水路2、强制循环式水冷系组成（8-1）（2）改变通过散热器的冷却水流量二、冷却强度调节方法及装置带走高温零件多余的热量，保持发动机在最适宜的温度范围工作。二、车用发动机冷却类型b、风扇离合器硅油风扇离合器：机械式风扇离合器：电磁式风扇离合器：（2）改变通过散热器的冷却水流量节温器：三、冷却水软化、防冻、防绣处理四、空气－蒸汽阀第二节风冷式第3页，共14页。

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带走高温零件多余的热量，保持发动机在最适宜的温度范围工作。二、冷却强度调节方法及装置（2）改变通过