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2025年机务维修与飞机保养手册

第1章机务维修基础理论

1.1机务维修概述

机务维修是航空器运行保障的核心环节，其主要职责是确保飞机在飞行过程中保持适航状态，预防故障发生，保障飞行安全。根据国际民航组织（ICAO）的规定，机务维修工作需遵循“预防性维护”原则，通过定期检查、维护和更换部件，确保飞机在所有飞行条件下都能安全运行。机务维修工作涉及多个专业领域，包括航空器结构、系统、设备、航电系统、燃油系统、液压系统等。维修工作通常分为定期维护、故障维修和紧急维修三种类型，其中定期维护是预防性维修的核心内容。

机务维修工作通常由专业维修人员、维修工、维修技师、维修工程师等组成，其中维修工程师负责制定维修计划、编写维修手册、进行维修评估等。维修人员需具备相应的资质认证，如航空维修工证、航空维修工程师证等。机务维修工作通常在飞机停场状态下进行，涉及飞机的地面检查、起落架检查、发动机检查、电气系统检查等。维修工作需遵循航空维修的“三查”原则：查外观、查系统、查内部结构。机务维修工作需遵循航空维修的“四步法”：计划、准备、执行、检查与记录。维修人员需根据维修手册中的维修程序，制定详细的维修计划，并在维修过程中严格按照操作规程执行，确保维修质量。

机务维修工作涉及大量专业术语，如“适航性”、“维修记录”、“维修工单”、“维修计划”、“维修工具”、“维修设备”、“维修质量”、“