桥梁美学第一章.pptVIP

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  • 2026-03-27 发布于北京
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桥梁美学;桥梁美学;第一章桥梁美学概论;第一节桥梁美学的研究与发展;1、技艺不分;法国加尔徳水道桥,虽经历2000多年沧桑,仍然以其粗犷、古朴、充满原始魅力的风貌屹立于世。

;1.1中国古代

我国现存最早保存良好的桥是公元595年~606年由隋代李春建筑的安济桥(又称赵州桥,图1-2),该桥是单跨、敞肩、圆弧石拱桥,拱圈并列28道,净跨37.02m,高7.23m,宽9m,在主拱两侧有净跨分别为3.8m、2.85m的小拱,可宣泄流量并减轻自重,桥面呈弧形,栏杆望柱上雕刻的龙兽神采飞扬、制作精良。这是世界上最早的割圆弧拱,其大拱叠小拱的造型构思巧妙,结构独创,看上去雄伟中透出秀逸,稳重中犹见轻盈,如“初日出云、长虹卧涧”,已列为世界文化遗产中的珍品。

此后在我国的隋、唐、宋、元、明、清各朝代都建造了很多著名的桥梁,如建于中唐时代的宝带桥(图1-3),是现存最长的多孔薄拱薄墩连拱桥(计53孔,全长达316.8m)如千尺卧虹、巧夺天工。

;图1-2赵洲桥;宝带桥是现存最长的多孔薄拱薄墩连拱桥;卢沟桥;北京颐和圆内的玉带桥;1.2西方

相对于我国,西方中世纪正处于黑暗时期,战争与宗教成为人们生活中的两个重要内容,反映在桥梁建筑上就是既为军事防御性桥又是宗教色彩较

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