TCSAE-越野汽车驱动拉力测量方法 滑轮组台架法编制说明.pdfVIP

《越野汽车驱动拉力测量方法滑轮组台架法》

编制说明

1、工作简况

1.1任务来源

《越野汽车驱动拉力测量方法滑轮组台架法》团体标准是由中国汽车工程

学会批准立项，任务号为2023-120。本标准由中国汽车工程学会越野车技术分会

提出，襄阳达安汽车检测中心有限公司牵头，石家庄铁道大学、湖北军缔悍隆科

技发展有限公司、中路慧能检测认证科技有限公司、东风越野车有限公司、赛力

斯集团股份有限公司、北京理工大学、中公高远（北京)汽车检测技术有限公司、

中汽研汽车检验中心(呼伦贝尔)有限公司、长城汽车股份有限公司、奇瑞汽车股

份有限公司、招商局检测车辆技术研究院有限公司、新质标研（北京）技术有限

公司等单位共同参与起草。

1.2编制背景与目标

近年来，越野汽车因其独特的外观设计风格，良好的越野性能和强劲的动力

等因素，越来越受到消费者的青睐。越来越多的用户在购买越野汽车后，会尝试

前往浅滩、湿地、沙漠或山地进行驾驶和穿越，体验野外钓鱼、丛林越野、沙漠

穿越等场带来的乐趣。但在享受户外越野带来的乐趣时，也同样面临一个挑战，

就是野外陷车。当车辆行驶到泥泞、沙地或较大的起伏坑洼路面时，有可能出现

单个或多个车轮因地面提供的附着力不足而打