地下盾构施工工艺方案
作为参与过5条地铁线路、3段市政管廊盾构施工的一线技术负责人,我对盾构机的“脾气”再熟悉不过——它像头沉默的钢铁巨兽,却藏着精密的“心脏”;它在地下啃食土层时,地上可能正车水马龙;它每前进一米,都需要几十双眼睛盯着仪表,上百个参数在大脑里“过电影”。今天就以咱们刚完工的某城市地铁6号线盾构区间为例,把这套工艺掰开揉碎,和同行们唠唠“地下打洞”的真章。
一、项目背景与工艺定位
咱们这条盾构区间连接的是城市核心区的两个交通枢纽,全长2.8公里,最大埋深22米,穿越地层以粉质黏土为主,局部夹杂中粗砂层和微承压水层。地表有3条主干道、2座跨河桥,地下还有既有污水管、电力沟等6类管
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