课时跟踪检测(十一) 运输方式和交通布局.DOCVIP

课时跟踪检测(十一)运输方式和交通布局

[基础落实练]

读运价定价方式随运输距离变化示意图，完成1～2题。

1．南京主城区的投币公交车，在城区内票价均为1元(空调车2元)；地铁一号线则是票价2～4元不等。下列判断正确的是()

A．公交是a——距离比例定价

B．地铁是b——均一定价

C．地铁是c——远距离递减定价

D．公交是d——均一定价

2．如果图中a、c代表公路与水路运价与运输距离的关系，则下列说法正确的是()

A．a代表水路运输

B．c代表公路运输

C．a运输方式适合短途运输

D．c运输方式适合短途运输

解析：1.D2.C第1题，公交车收费在城区内均为1元(空调车2元)，这种定价方式为均一定价，如图中d线所示，b线上的运价在不同区段不一样，这种定价方式为区段定价，应代表地铁。第2题，公路短途运输运费较低，水路长途运输运费较低，故a代表公路运输，适合短途运输。

读江苏局部铁路网示意图，完成3～4题。

3．影响江苏铁路建设的主要因素是()

A．经济 B．地价

C．河流流向 D．技术水平

4．江苏铁路网的建设将()

A．占用大量耕地，对农业生产的影响有害无利

B．造成严重的环境污染，影响生态平衡

C．加快江苏经济的快速发展，促进区际的联系

D．不利于城市体系的形成

解析：3.A4.C第3题，经济因素是影响江苏交通线建设的最主要因素。第4题，交