重庆桥梁桩基施工方案.docVIP

重庆桥梁桩基施工方案

一、工程概况

1.1项目背景

本项目为重庆市城市桥梁工程，桥梁全长约860米，主跨120米，采用预应力混凝土连续梁结构形式，下部结构为钻孔灌注桩基础。桥梁跨越长江支流，桥址位于市区与郊区过渡地带，兼具城市道路与跨河通道功能，设计双向六车道，设计时速60公里/小时。

1.2地质水文条件

地形地貌：桥址区属构造侵蚀地貌，地形起伏较大，地面高程200-500米，斜坡坡度30-50度，河谷呈V型，最大高差约200米。场地土层分布为：①素填土（厚0.5-1.2m）→②淤泥质粘土（厚1.5-3.0m，天然含水量45-55%）→③粉砂层（厚2-5m，松散-稍密状态）→④砂岩与泥岩互层（中风化，厚层状结构）。

地下水特征：场地地下水主要为孔隙潜水和基岩裂隙水，地下水位埋深1.2-3.5m，受长江水位季节性影响显著，丰水期水位上升0.8-1.5m。对混凝土结构具弱腐蚀性，需采取防腐措施。

气候条件：属亚热带湿润季风气候，年平均气温17.5℃，极端高温40.2℃，极端低温-5.4℃；年平均降水量1100mm，其中6-8月占全年60%，最大小时降雨量达80mm；夏季多雷暴天气，平均风速2.5m/s，最大阵风22m/s。

1.3工程特点与难点

复杂地质条件：存在淤泥质软土、松散粉砂层及软硬岩互层，易发生坍孔、漏浆等施工风险

高水位影响：地下水位高且受长江水位动态变化影响，施工期