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- 2026-03-29 发布于山东
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车库隧道施工方案
1工程概况
1.1项目概述
本车库隧道为某住宅小区地下车库连接通道,位于小区内部道路下方,呈东西走向,总长度120m,单跨箱形结构,净宽8.0m,净高3.5m,结构总高度4.2m(含底板厚300mm、顶板厚350mm)。隧道埋深5.0-8.0m,上覆土层为粉质黏土(厚度3.0-6.0m),下伏强风化砂岩(厚度2.0-3.0m),地下水位埋深12.0m,施工期间为干燥环境。设计要求结构采用C30钢筋混凝土,防水等级为P8,浅埋段(埋深≤6m,长度60m)采用超前小导管+钢拱架初期支护,深埋段(埋深6m,长度60m)采用喷射混凝土+钢筋网初期支护。
1.2设计要求
结构主体采用全断面钢筋混凝土箱涵,底板、侧墙、顶板为整体浇筑;初期支护:浅埋段钢拱架采用I16工字钢,间距0.8m,喷射混凝土C20厚200mm,超前小导管Φ42×3.5mm长3.5m;深埋段喷射混凝土C20厚150mm,钢筋网Φ8@200×200;防水:初期支护与结构间设EVA防水板(1.5mm厚),施工缝设中埋式止水带,变形缝设背贴式止水带+密封胶,顶板设3mm厚SBS卷材防水;回填采用级配砂石,压实度≥95%。
2施工部署
2.1施工组织
成立项目经理部,设项目经理1名(全面负责)、技术负责人1名(技术质量)、施工员2名(现场施工)、安全员1名(安全管理)、质检员1名(质量验收)、材料员
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