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2026年监理工程师考试《交通运输工程监理案例分析（公路工程专业篇）》夯实提高及答案

1.【案例分析题】某高速公路工程监理项目，路线全长102km，计算行车速度为120km/h，路基宽度24．5m。

该项目（江南博哥）在K12+420处上跨国道后，在K28+230处上跨某铁路。在K36+400处上跨另一铁路，在K49+500处建长1300m隧道穿越某山，在K63+100处上跨某地方一级公路后，在K80+880处越某河流(建全长1074m，主跨3×90m的连续刚构桥一座)，在K87+120处有约27m深的石方爆破路堑开挖，K95+090处有约21m深的土方路堑开挖，终点与某高速公路枢纽相接。沿线共设互通式立交10处，分离式立交28处，各种桥梁3876m/32座，隧道1300m/1座，工程建安费79亿元，施工工期36个月。全线设13个施工合同段。沿线自然条件如下：

1．地形及地貌概况

K10～K55为沿线相对隆起区，主要有元古生成浅变质石英岩、板岩组成丘陵区，山体走向北东30—400，最大高程132m，一般为50~110m，相对高差30~100m，基岩大部分裸露，地形切割较大，多呈“V”形谷，植被较发育，地形对路线工程影响较大。

K55～K102为河流阶地与丘岗，主要由高(低)液限黏(粉)土、砂、砾卵层组成，地形起伏小，山体多为浑圆状平缓山丘，山坡坡角8~150，高程一般为35~70