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航空器维修与飞行安全管理指南（执行版）

第1章航空器维修管理基础

1.1航空器维修概述

航空器维修是指为确保航空器安全、可靠、高效运行而进行的系统性维护工作，其核心目标是保障航空器在飞行过程中持续满足适航要求。根据国际民航组织（ICAO）和中国民航局（CAAC）的相关规定，航空器维修工作需遵循“预防性维护”和“周期性维护”相结合的原则，确保航空器在飞行全生命周期内处于良好状态。航空器维修工作涉及多个领域，包括结构、系统、电子设备、发动机、起落架等，维修工作需遵循严格的适航标准和操作规范。根据《航空器维修管理手册》（AMM）和《航空器维修技术标准》（AMT），维修工作需按照“检查—评估—维修”流程进行，确保维修质量与安全。

航空器维修工作通常由具备资质的维修单位或人员执行，维修人员需经过专业培训并取得相应资格证书。根据《民用航空器维修人员执照管理规定》，维修人员需在指定培训机构完成培训并通过考核，方可获得维修执照。航空器维修工作通常分为定期维修和非定期维修两种类型。定期维修是指按照预定周期或使用时间进行的维护工作，如发动机大修、起落架检查等；非定期维修则根据实际检查结果或故障情况决定，如发现部件磨损或损坏时进行的维修。航空器维修工作涉及大量专业设备和工具，如检测仪器、维修工具、测试设备等。根据《航空器维修工具与设备管理规范》，维修工具需按照使用频率和磨损情况定期检查