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路基软土原位固化施工技术交底

一、工程概况

本工程位于水田及水塘区域，软土地基分布广泛，需处理总面积约18500㎡，总体积达42321m3，最深处理深度5.2m（K4+200-K4+350段水塘区域）。根据地质勘察数据，场地软土分为两类：

高液限非适用性材料软基：分布于沟谷水田区域，表层为耕植土，下部为灰黑色淤泥质黏土，天然含水率45%-60%，孔隙比1.2-1.6，十字板抗剪强度8-12kPa。

水塘淤泥软基：呈流塑状态，天然含水率65%-80%，孔隙比1.8-2.2，承载力特征值仅30-50kPa。

设计采用原位固化为主、复合地基为辅的处理方案：

水田区域：采用软土原位固化系统处理，处理后地基承载力需达到150kPa以上，工后沉降≤50mm，不均匀沉降≤15mm/20m。

水塘区域：采用真空-堆载联合预压+水泥土搅拌桩复合地基处理，固化后72小时需达到设计强度的80%。

二、编制依据

（一）技术标准

《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2023）

《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2023）

《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2020）

《软土地基原位固化技术规程》（T/CECS769-2020）

《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准》（GB36600-2018）

（二）编制原则

技术先进性：采用集成高压旋喷注浆、微波养护、智能配比的2025年最新软