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预制箱梁汽车吊装架设施工方案

1工程概况

1.1箱梁参数

本项目需架设预制箱梁共计126片，涵盖25m、30m、40m三种跨度，具体参数如下：

25m箱梁：梁长24.96m，梁高1.6m，顶板宽12.0m（单箱双室），自重约102t，设计强度C50；

30m箱梁：梁长29.96m，梁高2.0m，顶板宽12.0m，自重约135t，设计强度C50；

40m箱梁：梁长39.96m，梁高2.5m，顶板宽12.0m，自重约182t，设计强度C50。

所有箱梁均为后张法预应力混凝土结构，梁体预留吊孔、支座预埋钢板、湿接缝钢筋及横向预应力孔道，吊孔中心距梁端2.0m，满足吊装受力要求。

1.2架设条件

本项目为城市快速路跨线桥，桥址区地形为缓坡平地，桥墩高度5-12m，架设作业面位于地面以上5-15m。进场道路宽8m，采用C20混凝土硬化，路面承载力≥0.2MPa；吊装作业区经换填碎石（厚50cm）+C25混凝土硬化（厚30cm）后，地面承载力≥0.3MPa，满足汽车吊站位要求。预制梁场位于桥址西侧1.2km，运输路线平直，转弯半径≥18m，无架空障碍物。

2编制依据

2.1规范标准

《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-2020；

《起重机械安全规程第1部分：总则》GB/T6067.1-2010；

《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》GB/T6067.5-2014；

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