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- 2026-03-31 发布于江西
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航空安全检查与防护手册(执行版)
第1章总则
1.1航空安全检查的基本原则
航空安全检查是保障飞行安全的核心措施,遵循“预防为主、全面检查、严格规范、持续改进”的基本原则。根据《民用航空安全检查规则》(CCAR-121)及相关法规,检查工作应以防止非法干扰、防止危险品进入、防止航空器异常状况等为目标。检查工作应贯彻“一机一检”原则,确保每架飞机接受全面检查,避免漏检、误检或漏检。检查过程中需结合航空器类型、飞行状态、机组人员配置、天气状况等因素,制定差异化的检查方案。
检查应采用“人机结合”模式,即由安检人员与设备(如X光机、金属探测器、液体探测仪等)协同作业,确保检查的全面性和准确性。根据民航局发布的《航空安全检查技术规范》,安检设备的使用需符合国家相关标准,确保检测精度和效率。检查流程应按照“先检查、后放行”的顺序进行,确保检查过程符合“先检后放”原则。根据《航空安全检查操作规程》,检查流程包括:进入安检区、行李开包检查、人身检查、物品检查、异常情况处置等环节。检查过程中应严格遵守“三不放过”原则:即不放过可疑物品、不放过可疑人员、不放过可疑情况。根据民航安检实际操作经验,检查人员需在检查过程中持续观察、记录、分析,确保发现所有潜在风险。
检查人员需接受定期培训与考核,确保其具备专业知识和技能。根据《民航安检人员培训管理办法》,安检人员需掌握航空安全知识、设
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