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甘肃地区防护格栅路基加固施工方案

一、工程概况

本项目位于甘肃省东部黄土高原区，路线全长16.8公里，为双向四车道高速公路改扩建工程。根据地质勘察数据，项目区存在3处典型不良地质段，分别为K5+200~K5+800段湿陷性黄土路基、K10+300~K11+100段填挖交界路基及K14+600~K15+200段软弱地基路段，需采用防护格栅进行路基加固处理，设计总铺设面积48600㎡。

1.1地质气候条件

项目区属温带大陆性季风气候，年均降水量450mm，集中在7-9月，最大冻土深度1.2m。路基填料主要为黄土状粉质黏土，天然含水量18-22%，孔隙比1.1-1.3，CBR值3-5%。地下水位埋深6-12m，对路基施工影响较小。

1.2材料技术参数

本工程采用双向拉伸聚丙烯土工格栅，其技术指标需满足：

双向极限抗拉强度≥120kN/m（纵横向）

2%伸长率时抗拉强度≥60kN/m

标称伸长率≤13%

碳黑含量≥2%（抗老化指标）

幅宽4m，卷长50m，搭接长度不小于0.3m

二、施工准备

2.1技术准备

组织技术人员进行图纸会审，重点复核填挖交界里程、格栅铺设范围及搭接方式。编制专项施工技术交底文件，明确各工序质量控制点。对测量放样数据进行双检复核，建立三级测量控制网，加密导线点28个、水准点15个。

2.2现场准备

清除施工范围内地表植被及腐殖土，深度不小于30cm。在路基两