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  • 2026-04-01 发布于广东
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新兴空域经济治理框架与规范研究

摘要

随着无人机、超高速运输等新兴空域活动的涌现,传统空域管理面临巨大挑战。本研究旨在构建适应新兴空域经济的治理框架,并提出相应的规范建议,以促进空域资源高效、安全、可持续利用。

研究背景

1.1新兴空域经济业态发展

无人机产业:物流配送、农业植保、测绘遥感等市场规模持续增长,2023年中国无人机市场规模已超550亿元。

超高速运输:商业航天器商业化进程加速,可重复使用火箭技术逐步成熟。

数字孪生机场:通过虚拟仿真技术优化空域资源配置,提升运行效率。

1.2传统空域管理局限

空域划设规则滞后于技术发展:垂直空间利用效率低下,与新兴业态需求矛盾突出。

安全监管体系不完善:缺乏对集群无人机、星座卫星等系统的协同管控机制。

现行治理体系问题

2.1法律法规滞后

《空域使用管理条例》未明确超音速飞行、太空器过境等新型活动资质要求。

现行适航标准难以覆盖低空经济设备(如电动垂直起降飞行器eVTOL)的特殊性。

2.2治理结构碎片化

民航局负责航空器运行,空管局负责运行管控,自然资源部管理地理空间,形成监管”多头管理”。

2.3技术标准不统一

无人机UWB定位技术、卫星通信频段划分等标准存在地域差异,制约跨区域作业。

需求分析

3.1安全需求

要求新兴活动必须满足”负责任创新”原则,具备双重冗余安全设计。

建立空域用户风险自评估机制,高风险活动强制第

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