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2025年铁路信号与调度手册

第1章信号系统基础

1.1信号设备分类与功能

信号设备是铁路运输系统中用于控制和指示列车运行状态的关键装置，主要包括轨道电路、信号机、联锁系统、道岔、进路表示器、闭塞设备等。根据功能可分为控制类设备（如轨道电路、道岔控制）和指示类设备（如信号机、进路表示器）。

轨道电路用于检测轨道区段是否被占用，确保列车运行安全；道岔控制设备用于实现列车的线路切换，确保列车运行方向正确。信号机用于指示列车是否可以进入某一区段，其状态由联锁系统控制，确保信号与道岔动作协调一致。闭塞设备用于实现列车运行间隔控制，确保同一区段内不同时段有列车运行。

信号设备按功能可分为控制设备、指示设备、联锁设备、通信设备等，不同设备之间通过联锁系统实现协调控制。信号设备通常采用标准化设计，确保各系统间兼容性，如CBTC系统与传统信号系统的接口标准。信号设备的性能直接影响铁路运行效率和安全性，需定期进行检测与维护，确保其正常运行。

1.2信号系统组成与工作原理

信号系统由多个子系统组成，包括轨道电路、信号机、联锁系统、道岔、进路表示器、闭塞设备、通信系统等。轨道电路通过发送和接收电码实现区段占用状态检测，当列车占用区段时，轨道电路会阻断电流，信号机显示红灯。

联锁系统是信号系统的核心，负责确保信号机与道岔动作协调，防止列车进入错误的进路。道岔控制设备通过