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东港隧道施工方案

1工程概况

1.1项目位置及规模

东港隧道为城市下穿隧道，位于东港路与XX大道、XX路交叉处，呈南北走向，全长2380m（左线1200m，右线1180m），采用双孔双向两车道断面，单孔净宽8.5m，净高5.0m，复合式衬砌结构。隧道穿越城市建成区，周边紧邻居民区、商业楼及多条地下管线（给水管、污水管、电力管等）。

1.2地质水文条件

隧道穿越地层：①素填土（0-3m）；②粉质黏土（3-12m）；③强风化花岗岩（12-25m）；④中风化花岗岩（25m以下）。地下水为第四系孔隙水及基岩裂隙水，水位埋深2.5-4.5m，水量中等。

1.3设计概况

采用“明挖法+暗挖法+盾构法”组合施工：

-明挖段：3段总长520m，位于交叉口，地下连续墙围护+钢支撑；

-暗挖段：2段总长860m，位于居民区浅埋段（埋深6-10m），CRD法；

-盾构段：总长1000m，位于中风化花岗岩段，土压平衡盾构法。

2施工总体部署

2.1施工分区及顺序

-分区：明挖1区（XX大道北）、明挖2区（XX大道南）、暗挖1区（北居民区）、暗挖2区（南居民区）、盾构始发/接收井区；

-顺序：明挖1区→始发井→明挖2区→接收井→同步暗挖及盾构→二次衬砌。

2.2总体进度计划

总工期18个月，关键节点：

-第3个月：明挖1区围护完成；

-第6个月：始发井施工完成；

-第10个