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1绪论
1.1研究背景
高速公路作为交通运输系统的骨干,是我国国民经济大动脉。当前我国进入现代化建设新时期,高速公路正在进行跨越式的发展。2020年,预期中国公路通车里程将达到500万公里,高速公路建成里程达到15万公里。预计到2023年,中国公路建设投资额将接近3.9万亿元。然而随着我国高速公路项目投资力度的稳步增长,高速公路投资建设出现了投资控制不严、投资效益低下、资金损失浪费等问题,严重制约了高速公路行业的高效健康可持续发展。因此,在保持高速公路蓬勃发展的同时,高速公路建设行业迫切需要探索新技术、研究新方法、改进新的投资管理模式,转向节约、高效的投资管理模式。而
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