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  • 2026-04-02 发布于江西
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民航维修技术手册

第1章基础知识与安全规范

1.1民航维修基本概念

民航维修是指对飞机及其部件进行检查、维护、修理和更换,以确保其安全、可靠和适航状态的系统性工作。维修工作涵盖从日常检查到重大改装、更换部件等全过程,是保障航空安全的重要环节。民航维修遵循国际民航组织(ICAO)和国家民航局(如中国民航局)制定的适航标准和维修规范,如《航空器维修手册》(AMM)和《航空器维修规程》(AMM)。

民航维修工作通常分为三个阶段:预防性维护(PreventiveMaintenance,PM)、预测性维护(PredictiveMaintenance,PM)和纠正性维护(CorrectiveMaintenance,CM)。民航维修中常用的维修术语包括:维修工卡(WorkInstruction)、维修程序(MaintenanceProcedure)、维修记录(MaintenanceLog)、维修指令(MaintenanceInstruction)等。民航维修工作需遵循“三不放过”原则:原因未查清不放过、责任未明确不放过、整改措施未落实不放过。

民航维修工作需严格遵守《民用航空器维修人员执照管理规则》(CCAR-66),维修人员需持有效维修执照,并定期参加培训和考核。民航维修工作涉及大量技术参数和设备,如发动机、起落架、驾驶舱设备等,需按照标准流程进行操作

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