偏航阻尼系统59课件讲解.pptxVIP

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  • 2026-04-02 发布于陕西
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偏航阻尼系统;

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;上反角对横滚稳定性的影响:飞机向左横滚,则在上反角的作用下,来流(横滚产生的侧向来流)对左侧机翼的有效迎角要大于右侧机翼,因此左侧机翼升力会大于右侧机翼升力,会阻止这种向左横滚,也就是我们所说的产生了横滚稳定性,而且上反角越大,横滚稳定性就越好。

偏航稳定性的产生主要是由垂尾产生的反向侧向力。

所以消除荷兰滚两种方法:

第一是降低上反角,这是从降低横滚稳定性出发。

第二是增加垂尾面积,这是从增加偏航稳定性出发。;偏航阻尼器的功用:

是将飞机的荷兰滚运动减少到可接受的程度。

偏航阻尼器使方向舵的转向与偏航运动的方

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