基于有限元的电动汽车电池箱随机振动疲劳特性深度剖析与优化策略研究
一、引言
1.1研究背景与意义
在全球倡导绿色出行与可持续发展的大背景下,电动汽车凭借其零排放、低能耗等优势,成为汽车产业转型升级的关键方向。近年来,电动汽车的发展势头迅猛,国际能源署(IEA)发布的《全球电动汽车展望》报告显示,2024年全球电动汽车销量突破1700万辆,市场份额首次突破20%,预计2030年前电动汽车全球市场占有率将超过40%。中国作为全球最大的电动汽车市场,2024年销售超1100万辆电动汽车,展现出巨大的市场潜力。
电池箱作为电动汽车的核心部件之一,其结构可靠性直接关系到电动汽车的
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