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- 2026-04-02 发布于广东
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低空飞行支持系统的基础设施布局框架
1.引言
1.1背景
随着无人机、eVTOL(电动垂直起降飞行器)等低空飞行器的快速发展,构建一个安全、高效、有序的低空飞行环境成为重要需求。低空飞行支持系统(FLS)是实现这一目标的关键,而基础设施布局则是FLS的核心组成部分。合理的布局能够保障低空空域的安全监管、高效通行、应急响应和产业服务。
1.2目标
本文档旨在构建一个低空飞行支持系统的基础设施布局框架,明确各类设施的功能、定位、相互关系和布局原则,为FLS的建设和运行提供指导。
2.基础设施组成
低空飞行支持系统的基础设施可分为以下几个主要类别:
2.1监管与通信设施
功能:低空空域态势感知、飞行器识别、通信导航服务、空域规则发布、应急管理通信。
组成元素:
雷达站:地面雷达、微多普勒雷达等,用于监测空域态势。
ADS-B(广播式自动相关监视)地面站:接收飞行器广播的定位、高度等信息。
通信中继站:扩大通信覆盖范围,保障地空通信。
5G基站(专用或共享):提供高带宽、低时延的通信服务,支持eVTOL高清视频传输、高精度定位等应用。
卫星通信设施:为偏远地区或通信覆盖盲区提供补充通信手段。
空管中心:集中处理信息,进行空域管理和指挥调度。
2.2导航与定位设施
功能:为低空飞行器提供高精度、可靠的定位和导航服务。
组成元素:
差分GNSS(全球导航卫星系统)基
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