跨境低空物流的区域经济带动效应:基于产业集聚、就业创造与贸易便利化的实证研究.docxVIP

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  • 2026-04-03 发布于北京
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跨境低空物流的区域经济带动效应:基于产业集聚、就业创造与贸易便利化的实证研究.docx

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《跨境低空物流的区域经济带动效应:基于产业集聚、就业创造与贸易便利化的实证研究》

一、概述

1.1报告背景与研究意义

随着全球供应链重构与区域经济一体化进程的加速,低空经济作为战略性新兴产业,正成为推动区域高质量发展的新引擎。跨境低空物流通道的建设,不仅突破了传统地面物流的地理限制,更以其高效、灵活、低成本的优势,重塑着区域间的贸易格局。本研究聚焦于粤港澳大湾区至东盟的跨境低空物流航线,旨在通过实证分析,量化评估该物流网络对沿线地区高科技产品出口、跨境电商发展及旅游业升级的带动效应。

在RCEP全面生效的背景下,中国与东盟的贸易往来日益频繁,对物流时效性与灵活性的要求显著提升。传统海运虽运量大但时效慢,航空货运虽快但成本高昂且受限于大型机场布局,低空物流恰好填补了这一市场空白。本研究通过构建预测模型,深入剖析低空物流如何通过降低交易成本、缩短交付周期来促进产业集聚与就业创造,对于优化区域资源配置、推动“一带一路”低空丝绸之路建设具有重要的理论价值与实践指导意义。

1.2研究范围与方法

1.2.1预测范围界定

本报告的研究范围在地理上主要界定为粤港澳大湾区核心城市(如深圳、广州、珠海)至东盟主要节点城市(如曼谷、河内、新加坡)的低空物流网络覆盖区域。在时间跨度上,预测区间设定为2024年至2035年,涵盖了低空物流产业的起步期、成长期及成熟期三

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