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党组织联建共建，一家网红服务区的“留量”密码

在交通强国建设向纵深推进的时代浪潮中，高速公路服务区早已超越了单纯“歇脚停车”的传统功能定位，正加速向集交通、旅游、消费、文化于一体的复合型空间转型。如何在这一转型过程中，既激活商业“流量”，又留住人心“留量”，成为摆在管理者面前的一道必答题。我们坚持将党建工作的政治优势转化为服务区的发展优势，通过织密组织网络、创新融合机制、厚植红色底蕴，成功探索出一条以高质量党建引领服务区高质量发展的新路径，让这里不仅成为车流人流的汇聚地，更成为党群连心的温馨港湾。

织密组织网络，变“单兵作战”为“握指成拳”。过去，服务区内的高速公路管理方、入驻商户、地方村镇以及执法部门往往各自为政，遇到节假日保畅、突发事件处置或服务质量提升等问题时，容易出现推诿扯皮或协调不畅的现象，形成了“九龙治水水难治”的尴尬局面。为破解这一难题，我们打破行政隶属和行业壁垒，牵头成立了“服务区红链联盟”功能型党支部。这一创新举措将高速路政、交警、服务区经营单位、地方村（社区）党组织以及主要商户的党员骨干拧成了一股绳。我们建立了“轮值书记”制度和月度联席会议机制，将原本分散的组织资源进行物理整合与化学反应，构建起“组织共建、事务共商、资源共享”的治理新格局。如今，无论是应对极端天气的除雪保畅，还是解决司乘人员的急难愁盼，联盟成员都能迅速响应、协同作战，真正实现了从“单打独斗”到