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频变断面衬砌台车快速改装施工工法

白建军、刘祎、刘顿、唐伟伟、贾兴文

1前言资料

局内部

全断面钢模板混凝土衬砌隧道台车（简称二衬台车），是为隧道、涵洞等

十

不同断面尺寸的混凝土衬砌而专门设计制造的非标产品，其特点是以电机驱

铁

动行走机构带动台车行走，利用液压油缸和螺旋千斤顶调整模板到位及收模，

中

衬砌表面光洁度高，衬砌速度快。它具有成本较低、结构可靠、操作方便、

衬砌速度快、隧道成型面好等优点。

在赣深铁路隧道隧道施工中，断面变化频繁，单一断面台车无法满足其他

断面衬砌特殊施工要求，隧道投入工装较多，且工期影响严重，为减少衬砌

台车的投入，节约成本，提高衬砌施工效率，中铁十局集团有限公司成立科

研小组，经多次调研、论证、评审，选用了以“台车主门架不变”为基本思

路，在断面变化处增加副门架、模板及支撑体系，快速进行台车改装施工技