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- 2026-04-05 发布于江苏
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龙门吊的设计与检算
一、概况
XXX桥,全长559.34m共有板梁594片,全部为先张法预应力板梁,预制场设在第17#墩~第22#墩之间左幅的一块空地上,预制场的走向与桥梁的走向一致。(见附图)
二、龙门吊的设置
因为预制场的走向与桥梁的走向一致,而预制场上只设置一台龙门吊,这样必须借助一个型钢加工的扁担(重约10t)板梁最大的自重31.2t,滑轮和钢丝绳重约2t,合重43.2t,按1.3的系数为43.2×1.3=56.2t。这样龙门吊的吊重按60t设置。
三、龙门吊的主要参数:
吊重W1=60t,跨度L=30m,高度H=15m,天车重W2=6t。由6组贝雷片加上下加强弦杆。
四、强度检算:
(一)横梁:
1、静荷载:横梁由10片贝雷片上下加加强弦杆组成6组,贝雷片自重:G1=275Kg/片;加强弦杆自重:G2=80Kg/片;插销和支撑架的自重(对应贝雷片):G3=25Kg/片;
这样横梁自重G=(G1+G2×2+G3)×6×10=27600Kg。
横梁的静荷载为横梁的自重,可视为均布荷载q=(G÷1000)×10KN/30m=9.2KN/m;
故Mmax静=ql2/8=9.2×302÷8=1035KN·m
Qmax静=ql/2=9.2×30/2=138KN
2、动荷载:动荷载系数K动=1.3;(教材《基础工程》)
工作荷载P=K动(W1+W2)=1.
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