DF_(4C)型内燃机车柴油机转速自动下降原因分析及处理措施.pdfVIP

第54卷第2期铁道技术监督质量与安全

Vol.54No.2RAILWAYQUALITYCONTROLQUALITYANDSAFETY

DF型内燃机车柴油机转速自动下降原因分析及处理措施

4C

赵荣荣

（中国铁路济南局集团有限公司青岛机务段，山东青岛266021）

摘要：针对DF型内燃机车空载提手柄时，柴油机转速达到530r/min后，自动降至430r/min现

4C

象，分析机车励磁电路和控制电路，确认用导线代替逆流二级管、转换开关联锁虚接、测速发电机励磁绕

组接线错误等是柴油机转速下降的主要原因。采取相应措施后，该机车再未出现空载时柴油机转速自动下

降现象。

关键词：内燃机车；柴油机；转速；下降；成因分析；处理措施

中图分类号：U262.11