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- 2026-04-08 发布于北京
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东风柴油车发动机异常响声
一辆(购于93年)东风柴油车,发动机型号为1108G6D,
在进厂进行发动机一保时,发现发动机有异常响声且超过了发动机正常
工作时的噪声。
经检查,异响声在空气压缩机曲轴连杆部位最为明显。经过几次实
验,只有在空气压缩机工作时,异响声会随之出现且与发动机转速有关,
因此初步判断为空气压缩机连杆瓦磨损过大所致。
卸下空气压缩机并对其,经检查空气压缩机连杆瓦与轴的径向
间隙和轴向间隙均正常,再检查其连杆销与孔间隙也正常,活塞无偏缸
迹象,空气压缩机的进、排气阀的磨损也在正常范围内。因此断定空气
压缩机无任何问题。
装复空气压缩机后,启动发动机,异响声仍然存在。维修工根据故
障现象进行了认真的分析和推理,认为是空气压缩机齿轮或凸轮轴正时
齿轮有问题而引起的。
拆下发动机前时规罩盖检查,各齿轮均完好无损,无松动现象,只
是空气压缩机齿轮磨损稍大与凸轮轴正时齿轮啮合间隙偏大(0.40mm)。
因此最终得出结论,空气压缩机在工作时,活塞压缩终了产生负荷时,
引起空气压缩机齿轮与凸轮轴正时齿轮相互之间的撞击而产生异响。当
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