第四章飞机的稳定性和操纵性2.ppt

第四章飞机的稳定性和操纵性;（优选）第四章飞机的稳定性和操纵性.;飞机的稳定性和操纵性;4.1飞机运动参数;飞机在空间的姿态;第6页，共156页。;;描述飞机在空中姿态的姿态角：

俯仰角θ：机体坐标系纵轴Oxt与水平面Axdzd之间的夹角，规定上仰为正。

偏航角ψ：机体坐标系纵轴Oxt在水平面Axdzd上的投影与地面坐标系AXd轴之间的夹角，规定飞机左偏航为正。

滚转角γ：飞机对称面Oxtyt与包含Oxt轴的铅垂面之间的夹角，规定飞机右滚为正。;空速向量相对机体的方位;空速向量相对机体的方位;4.2飞机稳定性和操纵性的概念;飞机的稳定性;a、图中的小球经过振荡会自动回到原始平衡位置，它的平衡状态具有稳定性；;b、图中的小球会越来越偏离原始平衡位置，它的平衡状态具有不稳定性；;C、图中的小球会停留在任意一个外界扰动使它达到的位置，它的平衡状态具有中立稳定性。;静稳定性与动稳定性;;中立动稳定;动不稳定;稳定性的充分、必要条件;4、飞机为什么要有稳定性;5、飞机稳定性分为三个方面;侧向稳定性：

绕纵轴OXt的滚动，也叫横侧向稳定性。

表现为飞机滚转角的变化。

;方向稳定性：

绕立轴OYt的偏转，也叫航向稳定性。

表现为飞机偏航角的变化。

;飞机的操纵性;;主操纵机构;;飞机的操纵性;操纵性可以分为三个方面;4.3飞机的纵向定性;4.3