道路网络生态干扰测度指数的改进及其空间分异特征——以闽江上游为例.pdfVIP

道路网络生态干扰测度指数的改进及其空间分异特

征——以闽江上游为例

摘：道路对自然生态的影响是一个长期存在的话题。为了评价道

路对生态系统的影响，专家学者们提出了许多生态测度指数。本文在分

析现有测度指数的基础上，通过对福建闽江上游地区道路网络和生态环

境的分析，提出了以区域生态适宜度为基础的生态道路干扰测度指数，

并应用GIS技术分析了该区域指数的空间分异特征。结果表明，在不同

的区域生态适宜度背景下，道路网络的干扰程度存在差异，并且存在一

定的空间分异性。

关键词：道路，生态测度指数，生态适宜度，空间分析，GIS

1.引言

道路网络的建设和发展，为人们出行带来了极大的便利，然而，道

路也对生态环境产生了广泛而深刻的影响。道路建设、改建等人类活动，

不仅破坏了自然生态系统的结构和功能，也导致了生态环境的恶化和生

物多样性的下降。为了评价道路对生态系统的影响，人们提出了许多生

态测度指数，旨在揭示道路网络对生态系统的影响程度，并为相关决策

提供科学依据。目前，国内外已有不少学者在道路生态测度指数方面进

行了探索，如BIC指数、EDMI指数、NDPI指数、LUCIE