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毕业设计(论文)报告
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轨道交通直流干扰的车-地-网动态耦合仿真
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轨道交通直流干扰的车-地-网动态耦合仿真
摘要:本文针对轨道交通直流干扰问题,提出了车-地-网动态耦合仿真模型。通过对直流干扰的产生机理、传播规律以及影响进行分析,构建了包含列车、轨道、架空线路和大地四部分的仿真系统。通过仿真实验,验证了模型的有效性和准确性,为轨道交通直流干扰的防治提供了理论依据和仿真工具。研究结果表明,通过优化轨道结构、调整列车运行方式和加强地面防护措施,可以有效
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