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踩离合同时踩刹车熄火

甲方：驾驶员（操控者）

乙方：车辆动力系统（发动机）

第一条核心动作定义

1.1动力传输中断：指甲方将离合器踏板完全踩至底端，切断发动机与驱动轮之间动力连接的行为。

1.2外部阻力施加：指甲方将制动踏板完全踩下，对车辆施加物理减速阻力的行为。

1.3熄火状态：指乙方因无法克服外部阻力及自身运行阻力，停止向曲轴输出扭矩，停止运转的终止状态。

第二条操作执行条款

2.1同步执行：甲方承诺在特定操作场景下，同时执行动力传输中断与外部阻力施加。

2.2指令冲突：若甲方在动力传输中断（踩离合）的同时施加外部阻力（踩刹车），构成双重指令输入。

第三条运行状态条款

3.1运行前提：乙方在执行上述双重指令时，必须处于怠速运转或极低转速状态。

3.2运行阈值：若乙方转速超过怠速阈值，则具备克服外部阻力的能力，本合同不触发熄火结果。

第四条结果判定条款

4.1合同终止：若甲方同时执行动力传输中断与外部阻力施加，且乙方处于怠速或低转速状态，本合同将导致乙方停止运转（熄火）。

4.2履行不能：熄火并非甲方的违约行为，而是乙方因无法维持运转而导致的履行不能。

第五条责任归属条款

5.1责任界定：熄火责任完全归属于乙方，甲方仅作为指令发出方。

5.2责任豁免：因乙方自身怠速扭矩不足导致的熄火，甲方不承担违约赔偿责任。

第六条后果处理条款

6.1停车制动