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基于快慢车模式的市域(郊)列车越行点选择模型研究.docx

基于快慢车模式的市域(郊)列车越行点选择模型研究.docx

    毕业设计（论文）

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    毕业设计（论文）报告

    题目：

    基于快慢车模式的市域(郊)列车越行点选择模型研究

    学号：

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    指导教师：

    起止日期：

    基于快慢车模式的市域(郊)列车越行点选择模型研究

    摘要：本文针对基于快慢车模式的市域（郊）列车越行点选择问题，提出了一种新的越行点选择模型。首先，对快慢车模式的市域（郊）列车运行特点进行了分析，明确了越行点选择的重要性。然后，根据列车运行速度、线路长度、站间距等因素，构建了越行点选择模型。接着，采用遗传算法对模型进行求解，并通过实际案例验证了模型的可行性和有效性。最后，对模型

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