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民航飞机维修与安全手册（执行版）

第1章通用原则与规范

1.1维修工作基本要求

民航飞机维修工作是保障飞行安全、延长飞机使用寿命的重要环节，必须遵循《民用航空器维修规定》（CCAR-33）及《航空器维修手册》（AMM）等相关法规要求。维修工作应按照“预防性维护”和“周期性维护”相结合的原则进行，确保飞机各系统处于安全、可靠的状态。维修工作必须由具备相应资质的维修人员执行，维修人员需持有有效的维修执照，并经过定期的技能考核和培训。维修人员应熟悉飞机的结构、系统、性能参数及维修流程，确保维修质量符合国际民航组织（ICAO）和国家民航局的标准。

维修工作需按照维修手册（AMM）和维修程序（MP）进行，确保每一步操作都符合规定的标准和流程。维修过程中应使用符合标准的工具、设备和材料，避免因工具不全或设备老化导致的维修失误。维修工作应有完整的记录和报告制度，包括维修任务单、维修记录、维修日志、维修检查报告等。维修记录应详细记录维修时间、人员、设备、工具、维修内容、发现的问题及处理措施，确保可追溯性。维修工作应严格遵守维修工作的“三查”原则：查工具、查设备、查记录。维修人员在执行任务前应检查工具是否齐全、完好，设备是否处于正常工作状态，维修记录是否完整，确保维修过程的规范性和安全性。

维修工作应按照规定的维修周期进行，如定期检查、大修、更换部件等。维修周期应根据飞机的使用情