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  • 2026-04-08 发布于浙江
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液氨的运输和紧急处理方案

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液氨的运输和紧急处理方案

氨是一种无色、刺激性气体,加压冷却可使之液化为液氨,临界温度为132.4℃,临界压力是11.3MPa,易溶于水、乙醚等,是一种易燃易爆、有毒气体,爆炸极限15.7%~27.4%,操作间最高允许浓度30mg/m3。

一、液氨的运输

罐车是液氨的运输工具,必须认真严格执行《压力容器安全技术监察规程》及原劳动部颁发的《液化气体汽车罐车安全监察规程》的有关条款。

1.液氨罐车必须具备以下条件,方可使用。

(1)新制造的液氨罐车必须要有材质分析、探伤检查、热处理、水压试验和气密试验等技术资料,并有合格证书,旧罐车应按期检查。

(2)安全阀、压力表、液位计、进出口阀、手动放空阀、压力表经过校验并有铅封。

(3)色别、标志必须清楚。

(4)静电接地装置要完好。

2.新安装或检测、修理的液氨罐车首次使用,应用N2置换,主罐内氧气含量不大于3%,或抽真空,使罐内真空度不低于650mm汞柱后方可弃液氨。

3.罐车必须专用,不得混装。

4.罐车必须定期检验。液氨罐车检验间隔是:每6年进行1次全面检验,每年进行1次年度检验。

5.罐车检验合格证书应随车携带。

6.使用过程当中,在任何情况下,必须留有不少于最大充装重量0.5%或100kg的余量,且余压不低于0.1MPa。

7.液氨罐车的检测、修理,必须要严格执行有关

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