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- 2026-04-09 发布于江西
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烟台打捞局海员培训学校考试
一、单项选择题(每题1分,共30题)
根据国际海事公约要求,船舶配备的陀螺罗经误差应控制在()以内
A.±0.5°B.±1.0°C.±2.0°D.±3.0°
船舶柴油机工作时,正常的冷却水出口温度范围是()
A.40-50℃B.60-70℃C.80-90℃D.100-110℃
下列哪种设备不属于船舶动力装置的辅助系统()
A.燃油系统B.液压系统C.导航系统D.压缩空气系统
在船舶消防中,“窒息法”灭火的原理是()
A.降低燃烧物温度B.隔离可燃物C.断绝氧气供应D.抑制化学反应
磁罗经自差产生的主要原因是()
A.地球磁场变化B.船舶钢铁结构磁场干扰C.罗经安装误差D.航行区域纬度变化
STCW公约规定,值班水手在瞭望时应每()记录一次船位
A.15分钟B.30分钟C.1小时D.2小时
船舶搁浅后,下列哪种措施是错误的()
A.立即全速倒车脱浅B.测量船位和水深C.向周围船舶求救D.计算搁浅部位受力情况
船用GPS导航系统的定位精度通常可达()
A.1米以内B.5米以内C.10米以内D.20米以内
轮机员在进行主机启动前检查时,不需要确认的项目是()
A.油位和油压B.舵机灵敏度C.冷却水水位D.曲轴箱油位
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