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- 2026-04-10 发布于山东
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地铁车站主体结构钢边橡胶止水带实用技术中国中铁股份有限公司
目录页丨Contents成果概要01成果推广方式04应用案例简介03主要技术要点02
成果概要01
1.1技术背景随着我国城市化进程的加快,地下空间的开发利用规模正在飞速增长,对地下工程防水提出了更高要求,钢边橡胶止水带作为一种主要的接缝止水材料,得到了广泛的应用。
1.1技术背景目前国内地铁车站基坑深度主要分布在17-30m,主体结构施工过程中为减少超长或大体积混凝土结构的应力收缩及不均匀沉降,通过设置施工缝、变形缝、后浇带等措施,进行分段浇筑,并在分段处采取防水措施,通常在主体结构环向施工缝处多采用钢边橡胶止水
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