防腐蚀桩基钢筋笼加工、运输及安装施工工法 (2).pdfVIP

防腐蚀桩基钢筋笼加工、运输及安装施工工法

中铁十局集团第三建设有限公司

1前言

滨海地区受海洋环境影响，地下水及土质中氯离子、硫酸根离子浓度较高，对钢筋混凝

土结构耐久性有较大影响，为减小氯离子、硫酸根离子对钢筋腐蚀及混凝土耐久性影响，使

用防腐钢筋减小氯离子、硫酸根离子对钢筋腐蚀及混凝土耐久性影响。

公司承建的新建深圳至江门铁路SJSG-9标项目，场区表层主要分部第四系冲积、海积

层及人工涂层。其中动走左线特大桥2#-8#墩、动走右线特大桥3#-8#墩和41#-43#墩、南

沙站特大桥0#-8#墩环境等级为L3氯盐侵蚀环境，该段落桩基钢筋笼采用喷涂稀土合金涂

层钢筋，共计29个墩，桩基根数206根，桩径有100cm、125cm、150cm三种，中铁十局集

团第三建设有限公司在施工中通过探索、研究，形成此工法。

2工法特点

2.1涂层钢筋吊装、加工和存放过程采用硬隔离，软接触，减少钢筋涂层损坏风险。

2.2涂层钢筋局部破损，含锌量不低于70%的环氧富锌漆修补，涂刷不小于3遍。

2.3钢筋笼主筋连接采用套筒连接，减小焊接对