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基于VSP的西安市公交工况构建软件开发.docx

基于VSP的西安市公交工况构建软件开发.docx

    论文题目：

    基于VSP的西安市公交工况构建软件开发

    摘要

    车辆油耗、排放等各项性能指标受车辆控制策略的影响，而车辆的行驶工况是车辆的控制策略建立的重要参考依据。本文采集西安城市2路公交线路实际运行数据，建立了该线路公交车工况构建的原始数据样本。采用VSP法将样本数据划分短行程，根据平均速度将所有短行程分为拥堵、一般、通畅三大类短行程，并计算这三大类短行程的总比功率分布以及每一个短行程的比功率分布，然后计算每一个短行程的比功率分布和短行程对应的大类比功率分布的均方

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