地铁车辆振动问题诊断与优化分析.pdfVIP

第46卷第1期噪声与振动控制Vol46No.1

2026年2月NOISEANDVIBRATIONCONTROLFeb.2026

文章编号：1006-1355(2026)01-0108-06

地铁车辆振动问题诊断与优化分析

熊永康，阳光武，肖守讷，杨冰，朱涛，柯亚汉

(西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室，成都610031)

摘要：针对地铁车辆成车后产生较大振动而影响乘坐舒适性的问题，将地铁车辆的结构响应分析前置，对较大振

动峰值响应进行问题诊断并优化。采用有限元法在地铁车辆地板、座椅、扶手等乘客所能触及的位置处进行频率响应

分析，分别对地板、座椅、扶手较大峰值进行模态贡献量分析，通过模态贡献量分析诊断出扶手、车顶内装中顶板、座椅

底板等模态对峰值贡献较大，并对辅助