《公交场站安全隐患排查分级标准(试行)》.docxVIP

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  • 2026-04-10 发布于四川
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《公交场站安全隐患排查分级标准(试行)》.docx

《公交场站安全隐患排查分级标准(试行)》

为加强公交场站安全管理,及时消除安全隐患,有效防范和遏制各类安全事故的发生,依据国家相关法律法规、标准规范以及公交行业的实际特点,特制定本公交场站安全隐患排查分级标准(试行)。

一、安全隐患分级原则

公交场站安全隐患按照可能导致的事故后果严重程度、整改难易程度等因素,分为一般安全隐患和重大安全隐患。

1.一般安全隐患:是指危害和整改难度较小,发现后能够立即整改排除的隐患,或虽不能立即整改,但经过一定时间和投入可以在短时间内完成整改,且不会导致重大安全事故的隐患。

2.重大安全隐患:是指危害和整改难度较大,应当全部或者局部停产停业,并经过一定时间整改治理方能排除的隐患,或者因外部因素影响致使公交场站自身难以排除的隐患,可能导致重大人员伤亡、重大财产损失或严重社会影响的隐患。

二、一般安全隐患分级及判定标准

(一)一级一般安全隐患

1.设施设备类

公交车辆的部分照明设备(如转向灯、示宽灯等)出现故障,但不影响车辆基本行驶安全,且在短时间(12个工作日)内可修复。

场站的消防设施(如灭火器)压力略低于正常范围,但仍在可使用的有效区间内,可及时进行维修补充。

场站的部分标识牌(如指示牌、警示标识)出现轻微损坏、褪色,但仍能基本辨认其内容。

2.环境安全类

场站地面有少量积水、杂物,但不影响人员正常通行和车辆安全行驶,可在当天内清理完毕。

场站周边

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